Pose d'une d'une cloison de séparation en placoplâtre
La cloison intérieure la plus courante est le placo, surtout le BA 13. Cette cloison sèche se pose sans mortier.


Qu'est-ce qu'une cloison en placo ?
Une cloison en placo repose sur une ossature métallique. Les plaques de plâtre BA 13 se fixent sur cette structure. L’isolant prend place entre les montants. Les gaines électriques et la plomberie passent aussi dans cet espace. La même ossature sert aussi pour les faux plafonds.
Avantage et inconvénients des cloisons sèches : placo alvéolé, BA 13, placo phonique
Les cloisons alvéolaires résistent peu au feu. Leur isolation thermique et phonique reste faible. Elles servent surtout pour les planchers, les revêtements de sol et l’aménagement des greniers. Elles forment l’entrée de gamme des plaques de placoplâtre.
Le placo BA 13 supporte des charges lourdes en suspension. Il isole bien le bruit. Il reste sensible à l’humidité. Dans une pièce humide, un placo hydrofuge de qualité H s’impose. Sa couleur est souvent verte ou bleue.
Le placo phonique et la double peau se placent dans les solutions les plus solides. Le placo phonique limite mieux les bruits entre deux pièces. La double peau ajoute une couche de plaque sur la cloison. Ce montage prend plus de place et demande plus de travail.
Enduit pour poser des bandes de calicot
Les bandes de calicot servent à joindre les plaques de plâtre. Elles renforcent les joints entre deux plaques. Elles aident aussi à finir les angles des murs.
Prix du placo ba13 et placo phonique
Le placo BA13 sert souvent pour faire une cloison de séparation. Son prix se situe souvent entre 30 € et 40 € par m², avec l’ossature métallique.
Les rails de placo et l'installation de placoplâtre
Pour monter une cloison en placo, une structure porte les plaques. Les rails se fixent au sol et au plafond. Le choix du rail dépend des dimensions, du type de placo et de son épaisseur. Un rail comme le R48 ou le R70 doit tenir la plaque sans l'abîmer.
La pose doit être faite par un plaquiste. Le chantier demande des outils comme un lève-plaques. Le rail doit être fixé avant la pose des plaques. Le plaquiste contrôle l’alignement et l’écartement des montants.


